La Autopsia Confirma Que la Mujer Fallecida Tras Ser Embestida por UN Taxi Acuático en Venecia Murió en el Acto: "Cuando Cayó al Agua Ya No Respiraba"

Un violento accidente náutico en Venecia provocó la muerte de un joven pescador llamado Sean Michieli, de 25 años, y de su esposa, la modelo brasileña Gabriella Querino, de 26 años, cuyo cuerpo fue recuperado de las aguas tras varios días de búsqueda. La colisión se produjo a primera hora de la mañana del sábado 12 de septiembre en el canal de Tessera, cuando la pequeña embarcación a motor en la que navegaba el matrimonio fue embestida por un taxi acuático de casi cinco toneladas, lo que provocó el hundimiento inmediato del bote.

Sobre Sean Michieli, por desgracia, ya se sabía todo: pese a someterse a dos operaciones quirúrgicas en el hospital dell'Angelo de Mestre, los médicos confirmaron su muerte apenas 36 horas después de la colisión entre su pequeña lancha a motor y un taxi acuático. El siniestro tuvo lugar el pasado 12 de septiembre sobre las 5:30 horas en el canal de Tessera, provocándole gravísimos politraumatismos en la cabeza y el abdomen.

Las autopsias practicadas ayer han determinado que su mujer, Gabriella Elorriaga Querino, de 26 años, también falleció en el instante mismo del choque. Al salir despedida hacia el agua como consecuencia de la embestida, se encontraba ya sin vida debido a las severas lesiones sufridas en el costado izquierdo, zona donde recibió el impacto directo de la embarcación. En sus pulmones no se halló ni rastro de agua. Por tanto, de nada hubiera servido que el taxista implicado, de 38 años, la hubiese localizado cuando alumbró la zona con el foco para buscar supervivientes.

Gabriella ya no respiraba. Su cadáver fue localizado tres días después a la altura de la isla de Tessera tras haber ido a la deriva durante casi dos kilómetros. Se encontraba en relativo buen estado de conservación gracias al abrigo de la ropa que llevaba para salir a faenar antes del alba: pantalones largos, botas, guantes, pasamontañas y un anorak sobre varias camisetas.

Autopsia Y Diligencias Judiciales

La prueba pericial fue ordenada por la fiscal Daniela Moroni, que instruye la causa en la que el taxista figura como investigado por doble homicidio náutico y naufragio imprudente. La Fiscalía designó al médico forense Silvano Zancaner, a quien acompañaron los peritos de parte propuestos por la defensa del investigado, por el titular de la lancha (posible responsable civil subsidiario) y por las familias de ambos cónyuges.

Además de determinar la causa exacta de la muerte, el juzgado ha ordenado análisis toxicológicos completos a ambas víctimas para comprobar si habían consumido alcohol o estupefacientes, recogiéndose fluidos biológicos y muestras de cabello. Del mismo modo, se analizan las muestras del taxista: los primeros test practicados tras el suceso revelaron restos de alcohol y sustancias psicotrópicas. Aunque la tasa etílica se situaba por debajo del límite general de 0,5 g/l, en el sector del transporte profesional de viajeros rige la tasa cero. La fiscalía ha pedido también, como mero trámite protocolario, auditar la correcta praxis médica del hospital donde fue atendido el joven de 25 años.

La Controversia Sobre El Traspaso De La Licencia

Este jueves arrancará el peritaje técnico sobre la reconstrucción del accidente. En su declaración, el piloto del taxi afirmó que la motora irrumpió a gran velocidad por la derecha y que apenas existió un roce entre ambas, sugiriendo que la lancha se estrelló posteriormente contra una briccola (los postes de madera que balizan la laguna). Los peritos también deberán determinar la velocidad a la que navegaba el propio taxi, que trasladaba a dos turistas hacia el aeropuerto.

Entretanto, la representación legal del propietario de la embarcación desvincula la reciente petición de traspaso de la licencia municipal con lo ocurrido: "Había decidido dejarlo con anterioridad porque consideraba que el transporte público discrecional en Venecia no está reconocido como merece; llevaba tiempo queriendo ceder la licencia y cambiar de oficio". Su abogado ha recalcado que esta gestión administrativa no eludirá responsabilidades: "La nave cuenta con el seguro obligatorio en regla, por lo que serán las aseguradoras quienes asuman las indemnizaciones civiles que correspondan conforme a derecho".