Asım Akbaş: Eti Bakır, Atıkların Katma Değerli Ürünlere Dönüşümünde Lider Olacak

Eti Bakır Genel Müdürü Asım Akbaş, atıkların yeniden kullanılabilir ürünlere dönüştüğü bir süreç üzerinde çalıştıklarını belirtti. Döngüsel ekonomi anlayışı ile üretilip pazarlanan bu ürünler, Türkiye için büyük bir katma değer sağlıyor. Akbaş, üç yıl öncesine kadar ihracat yapılmayan bir ürünle yılda 60 milyon dolarlık getiriyi elde ettiklerinin altını çizdi. Bu başarının arkasında, Araştırma ve Geliştirme (Ar-Ge) yatırımları ve yenilikçi üretim teknikleri yatıyor.

Eti Bakır’ın Döngüsel Ekonomideki Liderlik Hikayesi

Asım Akbaş, Türkiye’nin metal sektöründeki gücüne ve Eti Bakır’ın çevre dostu üretim tekniklerine dikkat çekti. Atıkları katma değerli ürünlere çevirmenin, Türkiye’nin metal sahnesindeki konumunu sağlamlaştırdığını belirtti. Bu yöntem sayesinde atık depolama maliyetleri de sıfırlanırken, diğer sektörler için örnek teşkil eden bir model oluşturulduğunu ifade etti.

Mazıdağı ve Samsun'da Sürdürülebilir Yatırımlar

Akbaş, döngüsel ekonomiye tam anlamıyla uyumlu Mardin Mazıdağı projelerine vurgu yaptı. Sülfürik asidi kimyasal gübre yatırımlarıyla geri kazanarak, atıkları ayrıştırıp ekonomiye yeniden dahil ettiklerini belirtti. Benzer bir projeyle Samsun’da da çevresel sorumluluk hedefleniyor. Bu yatırımlar sayesinde 2 bin ton kobalt, 4 bin ton çinko ekonomiye kazandırılacak ve 1000 yeni iş olanağı yaratılacak.

Stratejik Yatırımlarla Geleceğin İnşası

Ar-Ge İmkanları: Samsun’da benzersiz bir Ar-Ge tesisi kuran Akbaş, üniversitelere bu tesiste ücretsiz çalışma fırsatı sunduklarını ve kamu yararına projeler geliştirme hedeflerini aktardı.

Mazıdağı Modeli: Mazıdağı’ndaki yenilikçi yatırımların tersine göçü teşvik ederken yan sanayiye güç kattığını dile getirdi. Bu tür projelerin yerel ekonomiye büyük katkılar sağlayacağını belirtti.

Elektrikli Araçlar ve Artan Bakır Talebi

Türkiye’nin yıllık bakır ihtiyacının önemli bir bölümünün ithalatla karşılandığını hatırlatan Akbaş, elektrikli araçların bakır tüketimini artırdığını ifade etti. Elektrikli araçların üretiminde geleneksel araçlara göre altı kat daha fazla bakır kullanılmasının, bakır talebini artırdığını ve Eti Bakır’ın üretim süreçlerini genişletmesine yol açtığını açıkladı.